前言
也許您不知道-Bureau Veritas有一群時常要在海外漁船上工作的漁業檢驗團隊，他們的工作是在海上觀察與記錄漁船捕撈等資料。這群漁業團隊不像一般上班族可以常回家，除了每次出差都要1-2月，並要克服海上工作所有的辛勞(例如氣候不穩定、沒有網路與娛樂等)。本文帶您透過Bureau Veritas台灣獨特的漁業檢驗員工作點滴，讓您享受美味海鮮之際，也了解到身為漁業王國的台灣，其實有一群國人正在為台灣永續漁業奉獻與努力。
（文：徐品寬）
Bureau Veritas是台灣唯一擁有專業在地漁業檢驗團隊的驗證機構，可至世界各地執行漁業供應鏈的可追溯性認可。該團隊最大特色是每年派員隨著圍網船至世界各地，全程記錄船上的實際作業情況，包括整個航次的捕撈活動、裝艙標示、文件紀錄、管理系統等，提供比業界標準更高的檢驗服務。也因檢驗員隨船出海，和船上的第一線作業漁民直接接觸，一起生活起居，見證了遠洋漁船上最真實的海洋文化。
由於遠洋漁船的資源和空間都有限，所以船員的房間通常都是頂天立地型，大多都設計在冷凍庫和主要引擎的上方，運轉的能量常常讓人在房間待不了太久，但日子久了，船員們也是可以在這樣的空間進行各種活動。船上有專用的廚房，一天供應所有人5~6餐，而是下甲板的空間更適合處理新鮮魚貨。在工作忙碌之際，廁所都要走到接近船頭的位置，在下甲板解決是比較方便的做法。此外，如果船上剪菜的剪刀臨時找不到，拿剪腳指甲的剪刀來處理，也是比較方便的做法。
當船長在追逐魚群決定下網時機時，整艘船都專注在魚群動向，是最團結一心的時候。為了要有寬廣的視野，大家會到停機坪*上觀察魚群，魚群轉向，船就跟著轉向，若船身轉吹東風的位置，煙囪的黑煙就會飄向停機坪，煙往哪邊飄，人就往另一邊跑，但魚群還是要專注去看，反正就算躲得過黑煙，也躲不過頭上炙熱的太陽。
*直升機可機動式搜尋魚群，所以直升機與停機坪是遠洋漁船的基本配備之二
而當天候不佳風浪洶湧時，因不同方向的浪撞擊在一起，加上船本身的自動導正系統，形成船身左右、上下、前後方向的晃動，只要船身傾斜10度，足以讓船上的鍋碗飛落四處，若當時有人煮泡麵沒有照顧好，就是撒給地板一起享用，彷彿在拜拜祈求神明保佑。這時洗澡時也需要許多技巧，平衡的重心隨時在改變，手腳也要俐落地隨時變換姿勢。睡覺時則沒有特別撇步，只能任由身體搖晃整晚，然後持續數周。即使再資深的船員，都無法適應這樣的日子。
網起網落，魚來魚往，豐收有時，空網也有時，尋魚、追魚的期待與焦慮，都隨著這片海洋起起伏伏，直到豐收滿載，經過數日的水路航程，終於到了進港的日子，船舶下錨，主機熄火，船上每個人都會拿起手機連接網路，重新與世界接軌，與家人聯繫，網路再貴，都要視訊剛出生的小孩，這是船上最溫馨的時刻，不分種族和職位，包括Bureau Veritas全球檢驗員，每個人都需要網路，來消解這1~2個月來的鄉愁。這是遠洋漁船的日常，每次的進港，就是預備下一次的出港。
作者簡歷
- 台灣衛理國際品保驗證股份有限公司－漁業檢驗員
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曾赴密克羅尼西亞「波納佩港」、馬紹爾群島「馬朱羅港」、巴布亞新幾內亞「拉包爾港」、吉里巴斯「塔拉瓦港」進行漁業檢驗工作
